８９元町有松線

プチバス投入路線として、独特の雰囲気を漂わせている８９系統は運用される
車両も決まっているため、幕車ばかりの頃は撮影は容易でしたが、
０７年６月からはこれまでの５２１、５２２に代わって５４１，５４２が投入
されているため、予備車での運用以外では幕は見れません。

８９系統は、平成６(１９９４)年２月改正で誕生しました。
柳橋～東金沢駅～元町保健所～彦三～香林坊～市営陸上競技場
というこれまででは考えられなかったような変わった経路を走ることに
加えて、新車のハイブリッドバス(３８４，３８５)を投入するなど、
当初から異様な路線でした。元町保健所前(現.元町福祉保健センター前)
から森山２丁目の間は大型バスで走るとかなり迫力がありました。
また、当時はわずかながら東金沢駅発着という便もありました。

平成１０(１９９８)年３月改正で、市営陸上競技場まで走る便は朝夕のみに
なりました。この改正から、全て小型車「プチ」(５２１，５２２)での運用
となり、この形が０７年まで続きます。

ごく稀に信じがたい車両たちが遊びに(？)来るのもこの路線の面白い
ところです。０６年２月には鶴来から５４５が数日間走っていたほか、
同年１０月には松任市内用の２０９がＬＥＤ化されて登場し、これは
後も予備車として運用されていました。０７年４月には、松任循環の
「めぐーる」化で余剰となった２０２が登場し、０７年度は予備車と
して幾度も姿を見せていました。

画像：Ｈ－１９９さんご提供。

０４年４月までは「市営陸上競技場前」でした。現在では
ただでさえ長い名前がよりいっそう長くなっています。

平成１５(２００３)年４月から、柳橋営にかわって白山バス野々市営が
８９系統を担当しており、それ以降の幕は柳橋行きにも「東金沢駅」の
表記が加わっています。

画像：Ｈ－１９９さんご提供。

柳橋時代の幕(白山バス担当後の５２１，５２２も)は
「彦三」のみの表記です。
小型幕なので、あまりゴチャゴチャさせたくない、というものでしょう。

平成１３(２００１)年３月から０３年４月まで、ほくてつバス(≒柳橋営)
が担当しており、同じほくてつバス担当の金沢駅→富本町→伏見橋の
入庫回送がわりで、伏見橋→有松→香林坊→彦三→山の上→柳橋という
８９系統とも８７系統ともつかない不思議な便が１便のみありました。
幕には番号は与えられていませんが、放送では「８９番…」と言って
いました。

８時４０分柳橋発の香林坊行きのみ、香林坊まで教育プラザ系統と
同じ経路を辿ります。また、終点香林坊ではアトリオ前とアトリオ裏の
２箇所に停まります。この幕は一日に１回しか見ることは出来ません。

めったに大型幕での運用は見られませんが、
大型幕でも小型幕でも同じ表記です。いかに不思議な経路を
走るかがよく分かりますね。
やはり南町を走るものと勘違いする乗客は今もなおいるようで、
彦三発車後の放送では「この車はこの先、十間町、大手町、尾山町、
終点香林坊の順にとまります」と今も昔も言っています。