５６西部緑地公園線

　現在の５６系統の幕です。近年はＬＥＤ車両がメインですが、
予備車の際には画像の１３１や１３２などがしばしば登場しますので、
運がよければ見ることができます。

　この系統は、平成６(１９９４)年１０月の済生会病院の移転に伴い
従来の終点西部緑地公園から延伸されて誕生しました。
西部緑地公園止まりの系統は、臨時便のみとなり、
定期便は全て同病院までの運行となっています。

０５年１１月までのＬＥＤ幕の表記はこのようになっていました。
フォントも異なっていますし(私が作成した幕には反映されていませんが)、
ローマ字の併記もありませんでした。

０５年１２月からはＬＥＤ幕が現在のものに変更されました。
ただ、５６系統に関しては試行錯誤があったようで、
５２系統との差別化を図ろうと工夫がなされていました(と思います)。

　昭和６０(１９８５)年１０月に誕生した５６系統は、
当初は金沢駅～香林坊～白菊町～西部緑地公園の運行で、
４月１日～１１月３０日までの季節運行となっていました。
そのほか催し物にあわせて臨時増発便が多数出していたため、
このように幕が柳橋や野々市・南部の車両にも入っていました。
現在でも、西部営のＬＥＤ車の系統幕には５６系統が入っていますね。

　…とまぁ、こんな感じで南部の車両にも幕が入っていました。
「特急」は金沢駅～西部緑地公園の直行便だったようです。
現在では「臨時」幕で済む話ですが、かつては丁寧に幕がありました。
この類では「金沢競馬」幕も同様に数多く存在していました。

助ける役さんより画像をいただきました。ありがとうございます。

　定期便の５６系統の初期の幕です。
２段目の幕の折り返し用だと思われます。

　５６系統の「金沢駅」行きの幕は上記のとおり、存在していたはずですが、
このような幕での運行もありました。
あまり存在意義の分からない幕でしたが、臨時便用の幕だったのでしょうか。

　済生会病院へ延伸後、金沢駅行きの幕はこのようなものが使われていました。
画像はありませんが、現在の５６金沢駅行きとは表記が異なっていたと思います
(現在のものは西部緑地公園表記はなかったと思います)。

　定期便での香林坊行きは存在しておりませんでしたが、
これまた臨時増発便用の幕だったと思われます。

　こちらは特急便の幕です。
もしかしたら健民海浜プール便にも使用されていたのかもしれません。

その横幕です。途中ノンストップだったものと
推測されます。また、西部以外にも野々市や柳橋、東部の車両にも
この幕が入っていました。

　こちらは特急の西部緑地公園の幕です。
それにしても、、、ここまで細かく５６系統には幕が多種多様に
用意されていたとは驚きますね～