４３錦町野々市線

４３錦町野々市線(小立野線)

(※４３系統の歴史については、１５系統と密接に関係しており、
また、やや複雑な変遷を経ていますので後ほどＵＰする予定でおります。)

ローマ字併記の幕が主流になってもなお、かつての幕が使われ続けています。
この幕は野町駅を経由しない、従来からの４３系統に使用されます。

なお、この系統でも、新製された幕も存在しており、
ローマ字併記のものもあります。

このように、ローマ字併記幕も見られます。

野町駅経由のものは、１５系統と結合してから誕生したというのが
定説ですが、それ以前にも９０年ごろに一日一便ほど小立野発で
野町駅を経由して野々市へ至る便があったといいます。

おそらく、このローマ字併記なしの「野町駅」経由野々市行きの
幕はこのときに作られ、その後１０年以上たって再び使われることに
なったものと考えられます。

「野町駅」のみの経由地表記の幕も存在しています。
こちらのほうがよく見かけることができ、製造された時期も
１５－４３系統が結合して「錦町野々市線」になってからだと
思われます。

ＬＥＤ幕は、「野町駅／有松」表記で、さきほどの１８７号車の幕の
ローマ字併記バージョンとなっています。

このように、多種多様な幕が見られるのが４３系統の特徴なのですが、
あまりにも種類が豊富なため、私もすべてを把握しきれていないのが
現状です。

こちらの幕は、富光寺発野々市行きに使われていたものと思われます。
４３系統なのですから、番号があってもおかしくはないのですが(７１系統のように)、
同様に野々市発富光寺行きも番号なしの幕となっています。

そもそも現在は野々市～富光寺の区間便は存在しないのですが、
まだこの路線を北陸鉄道野々市営が担当していたころは存在していました。

こちらの幕も、いまだにローマ字なしのものが多く使われています。
小立野方向から野町駅を経由せずに、本太平寺から西上林を経て富光寺に
至る便に使われております。

要は、もっとも基本的な富光寺行きの幕なのですが、
最近は野町駅経由や末松経由などもあり、またそもそもの富光寺行きの
減便もあって、あまり見ることはできなくなりました。